Авіаційні стійкові ваги

Пристрої ВАТ-Р з радіоканалом (Авіаційні стійкові ваги) для зважування і визначення положення центру мас повітряних суден
Залежно від типу повітряного судна три або чотири вузли встройки з тензорезисторними датчиками встановлюються на штоках гідропідйомників. Сигнали з тензорезисторних датчиків у вигляді напруги, пропорційної величині вимірюваної ваги окремої стійки літака, надходять на аналого-цифрові перетворювачі нормуючих перетворювачів (НП). Далі, через передавальний пристрій кожне значення виміряної ваги передається на приймальний пристрій вагового терміналу. Ваговий термінал обробляє отриману інформацію і відображає значення ваги на дисплеї. Ваговий термінал може працювати в режимі підсумовування ваги або в режимі поканального зважування.
Для визначення положення центру мас літака інформація з терміналу, за допомогою підключення його до персонального комп’ютера по інтерфейсу RS-232C, передається на персональний комп’ютер. ПК за допомогою відповідного програмного забезпечення визначає центрування порожнього літака або вертольота, виконує обробку вимірювальної інформації і її графічне відображення.
Переваги Пристроїв ВАТ-Р з радіоканалом (Авіаційних стійкових ваг) для визначення положення центру мас повітряних суден
   • Завдяки компактності і невеликій вазі ваги мобільні. Їх можна легко перевозити з             об’єкта на об’єкт.
• Значно полегшується процедура проходження метрологічних випробувань, оскільки їх можна проводити за допомогою зразкового преса.
• Спрощується процедура зважування і скорочується її тривалість.
• Відсутні кабельні з’єднання, що виключає можливість їх пошкодження.
• Ваговимірювальний термінал при зважуванні може перебувати в будь-якому, зручному для обслуговуючого персоналу місці, в радіусі до 100 м від повітряного судна.
• Поставка ваг проводиться в тарі, що зменшує можливість їх пошкодження при транспортуванні і зберіганні. У вузлах встройки використовуються тензодатчики фірми Flintec GmbH (Німеччина) або НВМ (Німеччина).