• 61085, г. Харьков ул. Ак. Проскуры, 11
  • +38 (050) 300-82-88
  • +38 (057) 719-03-99
  • inburo@ukr.net

Устройство ВАТ-300Р с радиоканалом для определения положения центра масс сверхтяжелых самолётов весом до 300 тонн (Ан-225 «Мрия», Ан-124 «Руслан»)

Устройства ВАТ-Р с радиоканалом (Авиационные стоечные весы) для взвешивания  и определения положения центра масс воздушных судов
В зависимости от типа воздушного судна три или четыре узла встройки с тензорезисторными датчиками   устанавливаются на штоках гидроподъемников. Сигналы с тензорезисторных датчиков в виде напряжений, пропорциональных величине измеряемого веса отдельной стойки самолета, поступают на аналого-цифровые преобразователи нормирующих преобразователей (НП).          Далее, через передающее устройство каждое значение измеренного веса передается на приемное устройство весового терминала. Весовой терминал  обрабатывает полученную информацию и отображает значения веса на дисплее. Весовой терминал может работать в режиме суммирования веса или  в режиме поканального взвешивания.
Для определения положения центра масс информация с терминала, посредством подключения его к персональному компьютеру по интерфейсу RS-232C, передается на персональный компьютер. ПК с помощью соответствующего программного обеспечения определяет центровку пустого самолета или вертолета, производит обработку измерительной информации и ее графическое отображение.
Преимущества Устройств ВАТ-Р с радиоканалом (Авиационных стоечных весов) для определения положения центра масс воздушных судов

Благодаря компактности и небольшому весу весы мобильны. Их можно легко перевозить с объекта на объект.
Значительно облегчается процедура прохождения метрологических испытаний, поскольку их можно проводить  с помощью образцового пресса.
Упрощается процедура взвешивания и сокращается ее длительность.
Отсутствуют кабельные соединения, что исключает возможность их повреждения.
Весоизмерительный терминал при взвешивании может находиться в любом, удобном для обслуживающего персонала месте,  в радиусе до 100 м от  воздушного судна.
Поставка весов производится в таре, что уменьшает возможность их  повреждения при транспортировке и хранении. В узлах встройки используются тензодатчики фирмы Flintec GmbH ( Германия) или  НВМ (Германия).

Описание товара

Основные технические характеристики

 

№ п/пТехнические характеристикиКаналыВесы
ЛевыйПравыйХвостовой
1Верхняя граница взвешивания (Max), кг100000100000100000300000
2Нижняя граница взвешивания (Min), кг20002000200010000
3Цена поверочного деления (е), (e=d ), кг100100100500
4Дискретность отсчета в калибровочном режиме, кг10101050
5Класс точностиСредний — III
6Перегрузка25% от  Max
7Тип индикатора128×64, графический ЖК дисплей
8Напряжение электропитания, В

— ВТ

— ИБ

 

4×1,2В NiCd аккумулятора

1×6,3В; 5А∙ч кислотный необсл. аккум.

9Время непрерывной работы без позарядки аккумуляторов, час.

— ВТ

— ИБ

 

50

25

10Допустимая влажность окружаемого воздуха, не более,%90
11Степень защиты ВТIP54
12Степень защиты ИБIP67
13Подключение персонального компьютераЧерез преобразователь интерфейсов

RS-232/USB

14Фиксация текущего показанияВо всем диапазоне взвешивания
15Время установления показаний, с2…5
16Дальность действия радиоканала на открытом пространстве, не менее, м100
17Диапазон рабочих температур, °Сминус 10…плюс 45
18Рабочая частота радиоканалаНелицензируемая – в диапазоне 430-440 МГц

 

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Устройство ВАТ-300Р с радиоканалом для определения положения центра масс сверхтяжелых самолётов весом до 300 тонн (Ан-225 «Мрия», Ан-124 «Руслан»)”