Инженерное бюро Авиационного Института
       Ru    En
 
Главная
Продукция
Весоизмерительное оборудованиеГеофизическое оборудованиеКаротажная тензометрическая измерительная система КТИС-10Каротажная тензометрическая регистрирующая система КТРС-10Каротажная тензометрическая система КТС-10Измерительно-регистрирующая система МП1Регистратор момента на ротореДатчик натяжения канатаИзмерители влажности топливаСистемы для прочностных испытанийДругоеУслуги
О нас
Галерея
Назначение Весоизмерительная система для бункерных весов предназначена для задания веса...
Подробнее
 
 
Каротажная тензометрическая измерительная система КТИС-10

Применяется в составе каротажных станций при проведении геофизических работ и позволяет повышать эффективность и безопасность проведения геофизических исследований скважин.

Система КТИС-10 предназначена для:
  • измерения усилия натяжения каротажного кабеля с повышенной точностью;
  • определения местонахождения каротажных приборов в скважине при спускоподъемных операциях с повышенной точностью;
  • определения скорости спуска и подъема каротажных приборов в скважине;
  • измерения температуры окружающей среды с повышенной точностью с внесением температурных поправок в результаты измерения усилия натяжения кабеля;
  • индикации значений усилия натяжения кабеля в абсолютном и приведенном выражениях, местонахождения и скорости движения каротажного прибора, температуры окружающей среды и текущего времени;
  • автономной регистрации значений перемещения каротажного прибора и усилия натяжения кабеля;
  • выдачи сигналов о приближении и достижении предельно-допускаемого значения усилия натяжения каротажного кабеля и предельной глубины спуска каротажного прибора, а также его внезапной остановке при спуске;
  • хранения результатов измерения и перемещения за период проведения нескольких циклов каротажных работ во встроенной энергонезависимой памяти с последующим переносом информации в персональный компьютер;
  • выдачи релейного сигнала («сухой контакт») на исполнительное внешнее устройство при возникновении аварийной ситуации.
Основные технические характеристики:
Диапазон измерения усилия натяжения кабеля, тс 0…10
Максимальная измеряемая глубина спуска каротажного прибора, м 10000
Расширенный диапазон измерения температуры окружающей среды, ° C -55 … +60
Диапазон измерения скорости движения каротажного прибора, м/час 40…12000
Сниженная основная приведенная погрешность измерения усилия натяжения, % ±0,15
Дискретность установки текущего и предельногозначений и результата измерения глубины спуска, м 0,01
Основная абсолютная погрешность измерения температуры окружающей среды, ° C ±1
Дискретность результата измерения скорости движения каротажного прибора, м/час 1
Разрешающая способность канала измерений усилия, кг 1
Диапазон установки предельного и текущего значений усилий, тс 0,1…10
Диапазон установки скачка усилия при внезапной остановке спуска, тс 0,05…1
Дискретность установки предельного значения и скачка усилия, кг 1
Диапазон установки текущего и предельного значений глубины спуска,м 0…10000
Количество десятичных разрядов индикации усилия 5
Универсальное питание системы:
от бортовой сети, В
от встроенного аккумулятора, В

9…36
12
Сниженная мощность потребления, не более, Вт 20
Увеличенная длительность работы при питании от встроенного аккумулятора, час 7
2007 © Инженерное бюро Авиационного Института | webmaster: Артем Лопата
unten